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中国小康网 独家专稿

文｜《小康》·中国小康网记者 方怡晖

客家人口大县博白县重视当地文化和旅游资源，依靠优势发展让博白县城应有尽有。在未来，博白希望打造出宜游宜居的县城城区，让群众生活更加幸福。

博白县，是玉林市融入广西北部湾经济区的“桥头堡”和主通道，下辖28个镇、317个行政村、42个社区，面积3835平方公里，户籍人口约200万人。博白县的中心城区为博白镇，博白镇分别在2003年、2005年与城厢镇、绿珠镇合并，形成目前博白县城区中心。据2020年人口普查公布数据，博白县人口主要集中在城镇区域，其中博白镇的常住人口约28万人。

6月16日，《小康》记者来到了位于博白县的客家文化步行街。此时并非周末、节假日，但是整条步行街却展现出惊人的经济活力，步行街连绵约一公里，涌现了延绵不绝的各式小吃商贩与络绎不绝的市民、游客，盛情邀约的店家，隆隆作响的机车，滋滋热意的美食……这一切组成了一幅热闹非凡的人间市井烟火图。记者随机采访了一位店家。据店家介绍，客家文化步行街热闹的状况已经维持了近两年。由于疫情等因素影响，来博白县游玩的人少了许多，游客为周边的市民、村民为主，可即便如此，每逢节假日，这里都会车水马龙，人潮汹涌。

县城是全县消费中心

记者前往博白县朝阳东路、西路一带，在约1.5公里的道路上，就有博白县中学、王力中学等学生人数超过三千的超大型的学校。而在该区域附近，有博白县人民医院、博白县中医院、南州医院等医疗机构，加之南侧就是客家文化步行街，衣食住行学样样俱全，生活配套完善，居民幸福感明显。为响应文旅强县路线，博白县的城区建设都按照高规格城市标准进行城区建设，兼顾了旅游、商圈、文旅等功能。

来到位于博白县城中心的锦绣路地下商业步行街，记者发现商业街共有四百多间商铺，占用地下空间长840米，宽23米，无论是地上的商业广场还是地下的商业步行街，都有着舒适的中央空调，基本上各类商铺、超市等大型商圈要素应有尽有。据当地居民介绍，锦绣路过去是博白出了名的交通乱道，路不好走还经常塞车。2017年开始进行锦绣路商业街建设后，不但为博白人带来了便利舒适的大型商圈，还改善了道路整体形象。道路铺设了沥青路面，设置了隔离栏，实行人车分流，按照双向六车道设计建设，自此锦绣路商圈成了博白的一个标杆民生工程，提升了博白的城市形象。据了解，锦绣地下商业步行街总投资2.5亿元，还兼顾了单体人防工程项目。

博白县城区人口密集，生活措施完善。图为夜晚熙熙攘攘、充满烟火气的客家文化步行街。方怡晖 / 摄

与此同时，博白县还积极推进老旧小区改造工程，包含博白县财政局宿舍、博白县博白镇财政所、博白县城厢财政所、博白县矿产公司、博白县第三高级中学5个老旧小区改造，楼栋数16栋，总建筑面积约3.35万平方米。改造内容为小区内排水改造、道路改造、楼顶及外墙改造、照明、充电桩、安防、消防、燃气等相关配套设施。

经过走访，不少居民都向记者反映近年来博白社会风气有了很大的改善。据了解，近五年，县法院共受理刑事案件3364件，审结3298件，把扫黑除恶专项斗争作为稳定社会大局的重大政治任务，受理并审结涉黑案件3件55人、涉恶案件3件39人，涉黑涉刑案件都比以往要减少。

城区发展重视客家文化

200万博白人里面，就有约130万客家人，博白是名副其实的世界最大的客家人聚居县。这里处处都透露出独特的客家文化。走在博白县城的街道上，无处不在的是浓厚的客家文化，如客家风情街、客家文化店铺等。据当地居民介绍，客家人在博白定居，最早可以追溯到秦朝，后唐宋时期又有客家人迁徙定居在博白，由此形成了博白源远流长的客家文化。由于博白位于山区，走在博白城区，可以看到周边连绵的青山绿水，别有洞天。

博白县发展和改革局相关负责人告诉《小康》记者，除了深厚的人文底蕴，博白还有丰富的旅游资源，如宴石寺、道观紫阳观。近年来，博白很重视文旅文化的建设，依托乡贤的故居旧居，积极打造文化传承平台，先后建设了王力故居、王力书院等一批爱国主义教育基地。当前，博白县正在全面实施“33362”工程，打造文旅强县的号角已经吹响，博白县将把王力故居旅游项目打造成为集文化、教育、产业、旅游、休闲和城区、景区、园区“五位一体三区融合”的特色综合人文旅游项目;把王力书院打造成为展示博白客家文化、弘扬王力文化的重要平台和地标性建筑，进一步讲好王力故事、传承王力文化，培育和践行社会主义核心价值观，不断树立博白发展新形象。

交通有待升级完善

博白在地理位置上有着很好的区域优势，无论是去出海口的北海市，还是去粤西核心城市湛江市都只有一百多公里。高速公路四通八达，境内有玉林至铁山港、玉林至湛江、南宁至湛江等9条高速公路。

但是当地人却认为，博白实际上只是到周边区域较为方便。因此在文旅方面只能吸引周边游客来到博白游玩。导致如此情况还是由于博白缺乏合适的远距离交通方式。记者发现，博白县虽然也有火车站，但是去周边的主要城市，每天只有一个班次的普通旅客列车(绿皮车)。另外博白汽车站的运营情况和火车站类似，除周边县市区外，不少区域也是只有一天一到两趟的班次，多数到达博白旅游的游客均是周边自驾游为主，且直达的高速路也不多，博白到周边城市都要在高速路上兜圈才能到达，造成一些不必要的时间浪费。

根据博白的发展规划，博白未来会增加南宁至博白那卜高速公路、浦北至北流清湾高速、玉林至钦州高速等，再加上玉林市高铁将会开通，这会为博白发展注入一剂强心针。

（《小康》·中国小康网 独家专稿）

本文刊登于《小康》2022年7月中旬刊