摘要：【编者按】新时代赋予新使命，新征程呼唤新作为。党的二十大报告指出，要“推动共建‘一带一路’高质量发展”。中欧班列作为共建“一带一路”的标志性成果之一，近年来江苏中欧班列聚焦服务新时代“一带一路”交汇点建设，以实现全省统筹发展为关键，踔厉奋发...
【编者按】新时代赋予新使命，新征程呼唤新作为。党的二十大报告指出，要“推动共建‘一带一路’高质量发展”。中欧班列作为共建“一带一路”的标志性成果之一，近年来江苏中欧班列聚焦服务新时代“一带一路”交汇点建设，以实现全省统筹发展为关键，踔厉奋发、勇毅前行，在提升运行质效、完善通道布局、服务地方经济、助力保供畅链，推进海外发展、推动运贸融合等方面取得了积极成效，用实际行动切实服务国家战略布局和江苏经济社会发展大局。交汇点新闻将陆续推出“江苏中欧班列奋进新征程”专题报道，全面宣传贯彻党的二十大精神，关注江苏中欧班列高质量发展，深入讲述江苏在推进“一带一路”交汇点建设进程中“钢铁驼队”的生动故事。
如今，中欧班列不再只是一条条开放的铁路段线和一条条物流的大通道，而是中国及沿线国家全面对外开放合作的一座桥梁。从1992年连云港开行至中亚国际货运班列以来，截至今年10月底，江苏中欧班列开行量累计已经超19000列。在“巩固中欧中亚，拓展东南亚”的发展思路下，江苏中欧班列在服务沿线国家经贸往来的同时，也切实打开了一扇合作共赢的大门。
解燃眉之急助力班列沿线国家经济社会发展
2021年12月的一天，哈萨克斯坦铜业有限公司代表一行专程赶到南京市国际货运班列有限公司，送上了一面写有“一带一路楷模，中哈友谊桥梁”的锦旗。
原来，受口岸拥堵影响，发往哈萨克斯坦方向用于矿山开采的重要工程材料运输遇到难题，当地铜业公司矿山开采工作面临停滞风险。哈萨克斯坦铜业有限公司联系江苏中欧班列，希望能够协调班列运输以解“解燃眉之急”。得知情况后，在铁路、海关及省市主管部门支持下，江苏中欧班列高效协调发运计划，扎实做好发运安排，一一落实这批重点物资的运送工作，确保了物资搭载班列按计划顺利发运，保障了哈萨克斯坦基础产业的持续发展。
今年10月，中国驻乌兹别克斯坦大使馆向江苏省国际货运班列公司发来感谢信，对连云港港积极保障乌兹别克斯坦重大项目和活动、助力上合组织元首峰会召开表示感谢。
在上海合作组织成员国元首理事会第二十二次会议前夕，乌兹别克斯坦撒马尔罕汽车厂有一批会议保障货物急需运输，连云港港新丝路公司接到通知后，精心安排发运计划，有力确保了其在连云港的165个集装箱货物有序发运。
多方感谢的背后，是江苏中欧班列积极促进班列沿线国家经济发展，保障沿线国家重要活动、项目组织，参与新时代“一带一路”交汇点建设的生动实践。
此外，聚焦国际抗疫合作，江苏中欧班列还积极支持沿线国家疫情防控工作。苏州班列作为国药防疫物资承运商之一，在国外疫情蔓延初期，第一时间将 8200万只口罩、58000余套防护服及其他医用物资生产设备运送到了欧洲国家。连云港班列又于2021年3月组织运送300万只新冠肺炎疫苗试剂瓶到达哈萨克斯坦。新冠疫情发生以来，江苏中欧（亚）班列累计向沿线国家运送各类医疗用品及设备超1亿件（个），切实筑起了国际抗疫生命通道。
扩大合作共同畅享经贸往来互惠红利
眼下，中哈（连云港）物流合作基地一片忙碌景象，一个个装满家用电器、机械设备、生活物资等货物的集装箱正在装车。今年前10月，连云港累计开行中欧（亚）班列601列，同比增长17.2%。
哈萨克斯坦是我国在中亚最大的贸易伙伴。2014年，作为“一带一路”合作倡议首个落地的实体平台，中哈（连云港）物流基地建成。依托中哈（连云港）物流基地，江苏中欧班列持续发挥新亚欧陆海联运通道优势，积极为哈萨克斯坦等中亚国家和地区的小麦、铁合金、铅锭、锌锭等货物畅通出海大通道，越来越多中亚国家商品经连云港港出海，发往日韩、东南亚；同时，还有越来越多的日韩过境产品，经连云港新亚欧陆海联运通道发往中亚国家。
2017年，霍尔果斯-东门无水港成为继中哈（连云港）物流基地后第二个中哈国际物流合作项目。以无水港为中转平台，中哈物流合作从陆桥过境运输发展成为国际陆海联运。这一年，哈萨克斯坦将小麦首次出口到东南亚。2021年，上合组织（连云港）国际物流园投入使用，串联起了连云港主港区、内河码头、公路港，形成了功能更加强大的物流多式联运体系。
如今，从连云港发出的江苏中欧班列运输线路也由中亚五国逐步拓展到中吉乌、中蒙、中俄、中土、中欧等，班列满载率、重箱率基本达到100%。从这里运送出去的家用电器、机械设备等产品更是深得“一带一路”沿线国家消费者的喜爱。千里山水相隔，经贸互惠互利，大共享经济的红利得到充分释放。
加深情谊促进双向贸易和人文交流
蒂尔堡位于荷兰北布拉邦省中心，是荷兰重要的水路和公路物流枢纽，依托邻近的欧洲大港鹿特丹港，全球多家知名跨国企业都在蒂尔堡设立西欧分拨中心。江苏省与北布拉邦省缔结友好省州关系已近30年的历史。
2021年5月10日，首列中欧班列（江苏号）南京-荷兰蒂尔堡从南京尧化门铁路场站始发，满载电子产品、汽车配件、日用品、医疗器械等455吨货物出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国，驶抵蒂尔堡。8个月以后，2022年1月24日，货值2050余万元人民币的荷兰蒂尔堡首列回程班列抵达南京龙潭港区，标志着南京-蒂尔堡线路实现了双向对开，这也是目前我国东部地区唯一一条中荷间双向对开的中欧班列。
以南京-蒂尔堡线路为纽带，今年6月，江苏中欧班列积极推动荷兰海外仓建设，顺利在蒂尔堡启动江苏-北布拉邦“前展后仓”项目，落地江苏商品荷兰展销中心，将苏美达、江苏舜天、海企外贸、苏豪云商、中国制造网等90多家江苏及长三角企业的优质商品搬到了荷兰民众“家门口”，到访展销中心的荷兰客商和民众络绎不绝，有力促进了双向贸易和人文交流。
如今，江苏中欧班列正在“全力开跑”，在沿线国家间建立起便捷大通道，往来间运送的不仅是“贸易”，更是沿线国家相知无远近，万里尚为邻的情谊。
新华日报·交汇点记者 胡安静
